Giá xe Ford EVEREST 2017 7 chỗ gầm cao nhập khẩu THÁI LAN

0
51

Ford Everest 2017 tại Việt Nam được bán ra với ba phiên bản Everest Trend 2.2L 4×2 AT, Everest Titanium 2.2L 4×2 AT, Everest Titanium 3.2L 4×4 AT. Được phát triển tại Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển của Ford khu vực Châu Á Thái Bình Dương đặt tại Melbourne, Úc. SUV này chia sẻ nền tảng khung gầm T6 mạnh mẽ của Ford Ranger cùng với nhiều tiện ích và tùy chọn đa dạng. Tuy nhiên, Everest 2017 không chỉ đơn thuần là phiên bản SUV của dòng Ford Ranger mà hơn thế nữa. Nhập về Việt Nam Everest cạnh tranh cùng Kia Sedona 2017Toyota Fortuner 2017

Xem thêm: Giá xe Ford Ranger 2017/ Ford Explorer 2017: Khuyến mãi, Hỗ trợ mua xe trả góp

Giá xe Ford Everest 2017 là bao nhiêu? Mua xe ở đâu rẽ nhất?

Đánh giá xe Ford Everest 2017 thiết kế và tiện nghi

Về kiểu dáng của Ford Everest 2017, thay đổi đáng giá và dễ nhận thấy nhất là bánh xe dự phòng lớn gắn trên cánh cửa sau đã được giấu gọn gàng dưới “nền” khoang hành lý, nhờ đó chiều dài xe được cắt bớt hơn 20cm. Ngoài hiệu quả thẩm mỹ và khí động học thì việc giấu chiếc bánh dự phòng xuống gầm xe đã giải phóng cánh cửa hậu để nó có thể mở hất lên phía trên, an toàn và bền chắc hơn. Hiệu quả tiếp theo là thiết kế cửa hậu mở lên cho phép tích hợp cơ cấu đóng/mở bằng điện, trong khi loại cửa mở ngang trên phiên bản cũ không phù hợp cho tính năng này. Chưa hết, giấu được chiếc lốp dự phòng, các chuyên gia thiết kế của Ford đã vẽ cho Everest mới một cặp đèn hậu LED nằm ngang sắc sảo và nối liền mạch với nhau bằng thanh mạ crôm khắc chữ “Everest” oai phong như một thanh kiếm cổ La Mã.

Ford Everest 2017 model 2018 2019 có giá bao nhiêu?

Bộ ốp cản trước và sau cũng được thiết kế rất khỏe, đẹp và khi nhìn thẳng góc thì phảng phất bóng dáng thân thuyền rồng Trung Quốc với hốc 2 đầu – đuôi gắn cặp đèn sương mù sắc sảo (phía sau là đèn phản quang). Để đảm bảo các tính năng địa hình thực thụ, cặp mô-đun này đã được vát đáy khéo léo giúp mở rộng góc tới (29º) và thoát (25º) mà không gây ấn tượng “hếch đầu” hay “hớt đuôi” vụng về của những mẫu xe độ off-road nghiệp dư.

Hai cụm đèn pha trước của Everest mới được thiết kế hẹp hơn trước, sắc nét và được nối liền mạch với nhau qua lưới tản nhiệt lục giác mạ crôm cứng cáp. Bên trên mũi xe là ca-pô vồng nhẹ với 4 đường gân nổi chạy từ kính lái mờ dần xuống dưới. Mặt kính trước và ca-pô tạo thành một góc rộng hài hòa và lướt nhanh về phía sau hứa hẹn chỉ số cản gió thấp.

Ford Everest 2017 - đánh giá xe

Nhìn ngang thân xe, Ford Everest hoàn toàn mới có 3 yếu tố bắt mắt là: bộ mâm hợp kim 20 inch 6 chấu kép mặt phay cực kỳ sắc nét; mang cá hình thang mạ crôm gắn tem cấu hình xe rất tinh tế; thân xe cơ bắp với các viền hốc bánh nổi vồng dập liền (phiên bản cũ là viền hốc bánh rời). Bên cạnh đó là các ưu điểm về dáng xe cân bằng, tỷ lệ kính/thân xe hài hòa, ấn tượng liền khối, cơ bắp và linh động.

Tổng thể kiểu dáng của Everest 2017 hoàn toàn mới tạo được ấn tượng về một mẫu crossover cao cấp, khỏe khoắn và sành điệu chứ không thực dụng và cục mịch kiểu “chỉ biết làm, không biết chơi” như phiên bản tiền nhiệm. Chỉ tiếc rằng tính năng đóng/mở cửa sau bằng điện còn thiếu cảm biến cử động phía dưới để mở cửa tự động khi 2 tay của chủ xe bận xách hành lý. Thực ra, tính năng này thường được phát triển cùng hệ thống khóa/mở cửa và khởi động xe không dùng chìa trực tiếp – tiện nghi mà Ford có thể “khất” khách hàng đến bản facelift sau đó.

ford-everest-2017 - ford-everest-2018 đánh giá nội thất

Ford Everest 2017 – Động cơ và hiệu suất

Ford Everest 2017 được trang bị động cơ Diesel tăng áp Duratorq 3.2L Euro V hoặc động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.2L giống như Ranger mới và hộp số tự động 6 cấp có thể điều chỉnh theo phong cách lái xe. Động cơ có công suất 192 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 470Nm, yếu hơn 5 mã lực so với Ranger. Loại động cơ này mạnh hơn so với dòng SUV cỡ lớn Toyota Prado 2.8L công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm.

Hệ thống động cơ này có mức mô-men xoắn tối đa trong khoảng 1.750 đến 2.500 vòng/phút, hơi hẹp hơn so với Ranger. Mức vòng tua thấp cho phép xe có khả năng tăng tốc tốt và di chuyển ổn định ở tốc độ thấp mà không gặp khó khăn nào. Đồng thời, mẫu SUV này cũng có khả năng chịu tải đến 3.000kg, cao hơn 500kg so với MU-X và Prado. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 8.5L/100km, nhiều hơn 0.6L/100km so với Prado.

2017 Ford Everest xem phía sau

Giá xe Ford Everest 2017 mới nhất hiện nay ( Giá đã bao gồm VAT )

  • Everest Trend 2.2L 4×2 AT : 1,069,000,000đ
  • Everest Titanium 2.2L 4×2 AT : 1,185,000,000đ
  • Everest Titanium 3.2L 4×4 AT : 1,936,000,000đ ( Không còn nhập xe )

Miền Nam gọi Hotline – 0938 599 900

Miền Bắc gọi Hotline – 0987 680 220

Bán và giao xe toàn quốc – Hỗ trợ mua xe lãi xuất thấp – Đổi xe mới lấy xe củ trong ngày

Từ khóa liên quan: Ford Everest 2017, Ford Everest 2017 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Ford Everest 2017, Everest 2.2, Everest 3.2, Everest Trend, Everest Titanium

SHARE

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here